4月10日下午，砼固專家咨詢會專家委員金鑫（佳固士總經理）針對青島地鐵“不滲不漏”質量提升項目，在青島地鐵集團進行了主題性技術交流匯報，匯報主題為《抗裂+自愈合防水關鍵技術》。
07-20
3月8日下午，砼固專家咨詢委員會第二次會議在蘇州圓滿召開。本次會議圍繞圍繞高性能混凝土以及砼固遠期發展規劃等主題進行了深入地研討。
07-20
健康結構 美好生活
07-20
水泥混凝土路面是剛性路面，建設及養護成本很低，被廣泛應用在公路施工中。但是水泥混凝土路面出現的病害問題逐漸增多，研究和分析病害成因，同時提出解決措施十分重要。
07-19
凝土是由多種材料按照一定比例配比所得到的混合料，包括水泥、水、砂石、外加劑等等。這些材料通過相應的攪拌處理得到復合性材料，若是各方面不夠合理都會造成混凝土相應力學性能無法滿足基本要求，一旦混凝土混合料在攪拌過程中出現摻水量較多或者攪拌不均勻等問題都會造成混凝土施工發生裂縫。
07-18
隨著國民經濟的發展，山嶺地區新建公（鐵）路越來越多，隧道工程所占的比例逐步增大。隧道二次襯砌施工普遍采用整體式鋼模板臺車、泵送混凝土施工工藝，但混凝土硬化過程中產生的裂縫不僅影響了美觀，還給工程質量留下了隱患。施工中必須采取合理的工程技術措施，控制和減少混凝土中裂縫的數量和寬度。本文分析了混凝土裂縫產生的原因，提出了緩解裂縫產生的措施，并介紹了幾種常見的裂縫治理方法。
07-17
鋼筋混凝土橋梁病害的養護，若能采取有效的加固維修措施，恢復和提高它們的承載能力，消除質量隱患，使其能夠繼續服役，將會帶來巨大的社會和經濟效益。舊橋的補強加固比新建橋梁難度更大，因為舊橋的補強加固沒有現成的設計規范，又沒有現成的施工驗收標準，需要廣大技術人員通過對舊橋的實際情況進行評估。因此，應高度重視公路舊橋的管理工作，加大資金投入，使其保持良好的工作狀態，確保道路運輸的安全。
07-14
隨著對地下空間開發和利用的逐漸普遍，地下工程越來越多，同時也伴隨出現了一些問題。如，地下室面積大，體量大，因混凝土裂縫導致滲漏水的現象嚴重，甚至影響了建筑物的使用功能和結構安全。下面結合實際工程的監督情況，對地下室混凝土工程施工中容易出現的問題作簡要分析。
07-13
凝土是各類建設項目中必不可少的施工材料，但是受混凝土自身質量、環境溫度差異及施工技術水平等諸多原因的影響，混凝土裂縫問題在各類建設項目中也極為常見。由于混凝土裂縫會隨著時間的推移而不斷惡化，一旦出現混凝土裂縫，就必須進行有效修復，否則會引發更加嚴重的不良后果。在大體量地下室工程施工中，如果地下室頂板出現混凝土裂縫，會危及整個上部結構的安全性，因此很有必要進行混凝土裂縫修復技術及其防治措施的分析研究。
07-12
橋梁在建造和使用過程中，會受到環境影響、有害化學物質的侵蝕，并承受車輛、風、雨雪、地震、人為因素等外力作用，同時由于采用的材料的自身性能也會不斷退化，從而導致結構各部分不同程度地損傷和劣化。更要指出的是，有些橋梁在設計時存在一些構造上的缺陷，以及施工中的質量問題，加速了這些病害的形成和發展，病害的主要體現之一就是混凝土裂縫的發生與發展。
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