日韩久久无码免费毛片软件_激情欧美日韩一区二区_中文字幕日本人妻久久久免费_舌L子伦熟妇αV

目前，隨著人民生活水平日益增加的趨勢，普通多層住宅，小高層住宅逐漸被中高層、高層住宅所代替，隨之，伴隨著地下車庫普遍運用，同時不利的因素也暴露無移，車庫在雨季出現多方面漏水、滲水現象，主要表現以下幾方面：

（1）車庫外圍擋土墻（剪力墻）有滲漏；

（2）各種穿墻套管的內、外向車庫內滲漏；

（3）后改裝，私自鉆孔；

（4）車庫底板部位有滲漏；

（5）車庫進門口處自坡道外側向車庫內倒灌雨水。

1、墻體（剪力墻）有漏點

1.1   原因分析

（1）外擋土墻墻體混凝土，由于澆筑順序不恰當或澆筑中斷時間過長，造成墻體局部存在混凝土冷接縫；局部振搗不密實。

（2）局部外墻對拉螺栓施工不規范造成滲漏，對拉螺栓的止水環未滿焊；外漏的螺栓割除后未正確使用防水砂漿抹平、未正確涂抹防水涂料。

（3）外墻后澆帶補澆施工未按設計要求規范施工。后澆帶澆筑前，兩側先澆筑的混凝土鑿毛不仔細、清理不干凈、未鋪一層同原混凝土標號一致的去石混凝土；混凝土振搗不密實，澆筑材料未采用補償收縮混凝土。后澆帶混凝土澆筑完后，外側柔性防水有破損。

（4）外墻周圍柔性防水（SBS）有破損；外墻模板拼縫接茬混凝土錯臺、鐵釘（對拉螺栓絲頭）未割除磨平等防水基層處理不規范、不到位；柔性防水粘貼局部折皺、空鼓，卷材搭接處尺寸較小、且粘接不牢固；防水卷材施工完成后放置時間過長，導致卷材老化。柔性卷材防水局部未按設計要求施工保護層，造成局部防水層在基坑回填土時被破壞。

1.2   處理措施

（1）對外擋土墻混凝土施工冷縫和局部振搗不實形成的漏點，進行注漿處理，經過多次試驗，逐步縮小漏點，直到不漏為止。

（2）針對外墻對拉螺栓施工不規范造成滲漏點，在外擋土墻內側將滲漏處的螺栓桿周圍剔鑿出直徑70?mm、深50?mm的孔洞，將孔洞露出的螺栓桿割除、用干硬性的防水微膨脹細石混凝土填塞抹平，再用滲透結晶類的防水涂料涂抹兩遍。

（3）針對后澆帶不密實的滲漏點，將不實處剔除干凈，用高一級標號的抗滲補償收縮混凝土澆筑振搗密實，再用滲透結晶類的防水涂料涂抹兩遍。

2、各種安裝套管處漏水

2.1   原因分析

（1）各種檢查井（強電檢查井，弱電檢查井，自來供水檢查井，污水檢查井）檢查井內側未抹灰，特別是進出管井的管道周圍，未填塞或封堵不密實。

（2）套管與線纜（管道）間的縫隙未封堵。1）供電主電纜（弱電線纜）與預埋套管之間未封堵；2）預埋套管與檢查井套管周圍封堵不密實。

2.2   處理措施

（1）對供電主電纜與預埋套管之間用膨脹防水材料封堵密實；

（2）檢查井內側套管周圍用砂漿填嵌密實。

3、鉆孔處滲水或漏水

3.1   原因分析

車庫外側柔性防水做完后，弱電穿墻處，未預留孔洞，而直接用水鉆鉆孔，又未采用下步的防水措施，導致下雨從鉆孔處滲水或漏水。

3.2   處理措施

水鉆鉆孔處，增設套管，套管里外都用防水材料嵌實，包括穿墻處的里側，也必須鑲嵌搗實。

4、車庫底板滲漏

4.1   原因分析

（1）車庫底板混凝土澆筑時未正確分層分段施工，造成混凝土施工冷縫的形成。

（2）后澆帶補澆施工未按設計要求規范施工。后澆帶澆筑前，兩側先澆筑的混凝土鑿毛不仔細、清理不干凈、未鋪一層同原混凝土標號一致的去石混凝土；混凝土振搗不密實；澆筑材料未采用補償收縮混凝土。

4.2   處理措施

（1）對外擋土墻混凝土施工冷縫和局部振搗不實形成的漏點，進行注漿處理，經過多次試驗，直到不漏為止。

（2）針對后澆帶不密實的滲漏點，將不實處剔除干凈，用高一級標號的抗滲膨脹混凝土澆筑振搗密實。 

5、車庫進門口處自坡道外側向車庫內倒灌雨水

5.1   原因分析

車庫進門口處高度與室外地坪平行或低于車庫門口處截水溝；下雨時室外雨水倒流入車庫，順著車庫坡道流入車庫地面，或者截水溝無排水管道，截水溝水滿后溢入坡道流入車庫。

5.2   處理措施

（1）抬高截水溝的高度，避免下雨時雨水倒流入車庫。

（2）截水溝預埋排水管，排水管直接接入室外雨水井，可以避免下雨時截水溝水滿時直接流入雨水井，而不倒流入車庫。

通過以上幾種原因分析，根治原因是在施工過程中，做好各個關鍵環節的質量控制哪個環節未做好，哪個環節就會出現問題，只有施工過程嚴格執行圖紙、規范要求就可以避免類似問題的發生。

內容來源：建筑技術雜志社

免責聲明:本文涉及的部分文案、圖片、視頻摘自于互聯網，目的在于分享更多信息，本站不對其準確性負責。部分內容、圖片系網絡轉載，版權歸原作者所有，部分內容因轉載眾多，無法確認原作者，如有問題，請聯系刪除。